Pierwsze zamówienie na rok 2026 zostało wysłane!

Aby przyspieszyć wysyłkę przed Świętem Wiosny, klienci z Azji Południowej pospieszyli z płaceniem salda końcowego.

Stały klient zamówił bardzo dużopodwoziedla wyłącznika próżniowego w styczniu. Jest to pilne dla klienta, dlatego termin dostawy jest wcześniejszy niż planowano.

Pozwólcie, że przedstawię naszą ciężarówkę podwoziową serii DPC.

Przegląd

Theciężarówka podwozieużywany jest głównie do montażu wyłączników automatycznych, przekładników prądowych i innych komponentów w rozdzielnicach-wysuwnych. Wypycha i wyciąga te elementy, służąc jako operacja pomocnicza przy łączeniu elementów z szyną zbiorczą.

Gdy wózek podwozia współpracuje z wewnętrznym mechanizmem wyłącznika i innymi mechanizmami blokującymi środkowej-szafy,

może spełniać wymagania dotyczące blokowania „pięciu{0}}zapobiegań” określone w normie GB3906. Konkretne funkcje są następujące:

opakowanie podwozia

Wyłącznik automatyczny można zamknąć tylko wtedy, gdy wózek znajduje się w pozycji testowania/izolowania lub w pozycji roboczej; po zamknięciu wyłącznika nie można ruszyć wózkiem, co zapobiega przypadkowemu otwarciu lub zamknięciu styków izolacyjnych pod obciążeniem.

Gdy wózek znajduje się w pozycji roboczej lub około 10 mm od pozycji testowej/izolacyjnej, uziemnik nie może zostać zamknięty, co zapobiega przypadkowemu zamknięciu uziemnika pod napięciem.

Gdy uziemnik jest zamknięty, wózek nie może przejechać z pozycji testowej/izolacyjnej do pozycji roboczej, co uniemożliwia zamknięcie wyłącznika, gdy uziemnik znajduje się w pozycji zamkniętej.

Po wejściu wózka podwoziowego do szafy i opuszczeniu stanowiska testowego/izolacyjnego nie można go wyciągnąć z szafy.

Działanie

Naciśnijciężarówka podwoziedo szafy rozdzielczej lub umieść ją na platformie inspekcyjnej i sprawdź, czy wózek podwoziowy działa prawidłowo, wykonując następujące kroki:

W pozycji testowej pociągnij jednocześnie lewy i prawy uchwyt; płytka języka powinna swobodnie się rozszerzać i kurczyć, bez zacinania się.

Po obróceniu rączki o jedno pełne koło nie można pociągnąć za lewą i prawą rączkę.

W pozycji testowej obróć uchwyt o pół obrotu; płytki zamka powinny się swobodnie podnosić, a styki normalnie otwarte i normalnie zamknięte wyłącznika pomocniczego w pozycji testowej (S8) powinny przełączać się niezawodnie. Kontynuuj obracanie uchwytu, aby przesunąć ramę do przodu o 200 mm do pozycji roboczej; płytka zamka powinna być lekko dociśnięta, a styki normalnie rozwarte i normalnie zwarte wyłącznika pomocniczego w pozycji roboczej (S9) powinny przełączać się niezawodnie.

Konserwacja

Po rozpakowaniu należy sprawdzić akcesoria i odpowiednie dokumenty zgodnie z listą przewozową oraz sprawdzić, czy podwozie wózka nie uległo uszkodzeniu w czasie transportu. Po upewnieniu się, że jest nienaruszony, nałóż wazelinę przemysłową lub smar na bazie-wapnia na wszystkie części przekładni ciernej. Podczas konserwacji szafy rozdzielczej należy również sprawdzićręczny wózek podwoziowy typu VTZoraz wyczyść i nasmaruj, aby upewnić się, że podwozie wózka jest w dobrym stanie